逗子駅から東京駅への行き方！横須賀線・湘南新宿ラインの所要時間と料金を比較

神奈川県の海沿いエリアにある逗子駅から東京駅までは、通勤や観光にも便利なルートが揃っています。代表的なのは「横須賀線」と「湘南新宿ライン」の2路線。

どちらも直通でアクセスでき、時間帯や目的によって使い分けが可能です。本記事では、所要時間・料金・混雑状況などを比較しながら、最適な行き方を詳しく紹介します。

神奈川・逗子駅から東京駅への基本アクセス

神奈川・逗子駅から東京駅へ向かう際は、朝の通勤時間帯でも乗り換えが少なく、快適に移動できるのが特徴です。横須賀線を使えば東京駅まで直通で約1時間前後、通勤にも観光にも便利なルートとして知られています。

湘南新宿ラインを利用すれば新宿・渋谷方面にも乗り換えなしでアクセス可能です。移動ルートを比較したい方は、特急湘南と湘南新宿ラインの違いをチェックしてみましょう。

また、週末の小旅行として訪れるなら、帰りに逗子・葉山のお土産を探してみるのもおすすめです。ここでは、主要ルートの概要やおすすめの時間帯、スムーズに到着するためのポイントを紹介します。

逗子駅の場所と主要路線について

神奈川県逗子市の中心にある逗子駅は、JR横須賀線の主要駅の一つです。横須賀線のホームからは東京・品川・新橋・東京駅方面へ直通し、駅北側には京急逗子葉山駅（徒歩圏）があり、京急線への乗り換えで羽田空港・横浜方面にもアクセスできます。

通勤・通学だけでなく、週末の観光拠点としても使いやすい立地です。

東京方面へのアクセスルートの概要

逗子駅から東京方面へは大きく2パターン。①JR横須賀線で東京駅へ直通、②JR湘南新宿ライン（逗子・葉山発〜新宿・池袋方面行き）で都心北側へ直通です。

目的地が東京駅・大手町周辺なら横須賀線、渋谷・新宿・池袋方面なら湘南新宿ラインが便利。横浜や品川での乗り換えを絡めれば、新幹線や羽田空港連絡にもスムーズにつながります。

ルート	主な行き先	直通性	向いている目的地
横須賀線	品川・新橋・東京	東京駅まで直通	丸の内・八重洲・大手町
湘南新宿ライン	渋谷・新宿・池袋	新宿・池袋まで直通	渋谷・新宿・池袋エリア

横須賀線と湘南新宿ラインの運行エリア

横須賀線は久里浜〜逗子〜横浜〜品川〜東京〜千葉方面（総武快速線直通）まで伸びる南北幹線。ビジネス街への通勤や東京駅経由の新幹線利用に強みがあります。

一方、湘南新宿ラインは逗子・葉山〜横浜〜渋谷〜新宿〜池袋〜大宮方面へ直通する都市横断ルートで、渋谷・新宿・池袋方面へ乗り換えなしで到達可能。

時間帯により本数や停車パターンが変わるため、乗車前に行先表示と種別（快速系）を確認すると安心です。

線区	概ねの運行区間	強み	注意点
横須賀線	久里浜〜逗子〜東京〜千葉方面	東京駅直結・総武快速直通	ラッシュは混雑しやすい
湘南新宿ライン	逗子・葉山〜横浜〜渋谷〜新宿〜池袋〜大宮	渋谷・新宿・池袋へ直通	時間帯で本数差あり

横須賀線で行く！逗子駅から東京駅への直通ルート

神奈川・逗子駅から東京駅へは、JR横須賀線がもっともシンプルで分かりやすい直通ルートです。乗り換えなしで都心の中心・東京駅まで到達でき、丸の内・大手町・八重洲方面へのアクセスに強みがあります。

途中駅には横浜・品川など主要ターミナルが並び、ビジネスや観光どちらにも利便性が高いのが特徴です。また、時間に余裕がある日には、出発前に逗子駅から海までの散歩ルートを楽しんでから出発するのもおすすめです。駅から徒歩圏で海が見える距離感は、逗子ならではの魅力。

帰りに南国リゾートの雰囲気を味わいたい方は、逗子マリーナのヤシの木スポットにも立ち寄ってみてください。週末の気分転換にもぴったりなルートになります。

横須賀線の停車駅と運行本数

逗子駅から東京駅方面に向かう横須賀線は、横浜・品川・新橋など主要ビジネスエリアを一直線に結びます。時間帯により快速等の種別表示はありませんが、運行パターン（始発駅や一部通過・増発など）が変わることがあります。乗車時は行先表示を必ず確認しましょう。

主な停車駅	ポイント
逗子 → 鎌倉 → 大船 → 戸塚 → 横浜 → 武蔵小杉 → 西大井 → 品川 → 新橋 → 東京	都心の主要駅を直結。東京駅からは丸の内・八重洲へ徒歩接続
時間帯別の本数感	目安
朝ピーク（7:00〜9:00）	本数多め（混雑強め）
日中（10:00〜16:00）	概ね等間隔で運転・着席チャンスあり
夕ピーク（17:00〜19:30）	本数多め（都心発は混雑しやすい）

所要時間と運賃の目安

逗子駅→東京駅の所要時間は、おおむね約60〜70分前後が目安です。ダイヤや混雑、信号待ちによって数分の前後があります。運賃はIC利用で1,000円前後のイメージ（大人片道）。紙のきっぷは数十円程度高くなることがあります。

区間	所要時間	運賃
逗子 → 東京	約60〜70分	ICで約1,000円前後
逗子 → 品川	約50〜60分	ICで900円台目安
逗子 → 横浜	約30分前後	ICで500円台目安

通勤時間帯や混雑の傾向

横須賀線は朝夕の通勤時間帯に混雑が顕著です。朝は都心方面行き、夕方〜夜は東京駅発の下り列車が混み合います。デイタイムは比較的落ち着き、座れる可能性も高まります。大型連休・イベント日は、日中でも混雑することがあるため早めの移動がおすすめです。

時間帯	混雑傾向	回避のコツ
朝（7:00〜9:00）上り	非常に混雑	1〜2本早める／先発見送り
日中（10:00〜16:00）	比較的余裕	発車案内で座席余裕の列車を選択
夕（17:00〜19:30）下り	混雑しやすい	ピーク直前or直後にシフト

湘南新宿ラインで行く！東京方面へのアクセス方法

神奈川・逗子駅（逗子・葉山）から渋谷・新宿・池袋方面へは、JR湘南新宿ラインの直通ルートが便利です。横須賀線とは到着エリアが異なり、山手線西側の主要ターミナルへ乗り換えなしで行けるのが大きな強み。

通勤だけでなく、週末のショッピングや観光にも活用できるアクセスルートです。また、週末に立ち寄れるグルメを探している方は、同じエリアの人気特集逗子・葉山の人気ハンバーガー10選もおすすめです。電車旅の前後に立ち寄れるローカルグルメとして注目されています。

湘南新宿ラインの経路と乗り換えパターン

湘南新宿ラインは、逗子・葉山（逗子）から横浜を経由して、渋谷・新宿・池袋・大宮方面へ北上する都市横断ルートです。

基本は直通一本で行けますが、時間帯や行先により運転系統が分かれることがあります。横浜での乗り換えを活用すれば、東急線やみなとみらい線へもスムーズに接続可能です。

主な経路	接続の例	使い分けの目安
逗子・葉山 → 横浜 → 渋谷 → 新宿 → 池袋	横浜で東急/みなとみらい線、渋谷で半蔵門/銀座線	山手線西側・副都心方面に直通が最短
（一部）途中打切・行先分岐あり	表示が「新宿」「池袋」「大宮」などに分岐	行先表示と停車駅をホームで必ず確認

所要時間と料金の比較

逗子から山手線西側ターミナルまでは、おおむね下記が目安です。運賃はIC利用で約1,100〜1,300円前後。ダイヤ・混雑・信号待ちで数分の増減が出るため、到着時刻は余裕を持って計画しましょう。東京駅（丸の内/八重洲）へ行く場合は横須賀線直通のほうが近道です。

到着エリア	所要時間	運賃イメージ（IC）	向いている用途
渋谷	約70〜85分	約1,100円台	渋谷・表参道・恵比寿方面
新宿	約80〜95分	約1,200円前後	新宿・代々木・西新宿方面
池袋	約95〜110分	約1,300円前後	池袋・目白・板橋方面

新宿・渋谷方面へのアクセスの違い

渋谷方面は横浜からの上り区間で停車駅が少なめの列車を選べると早着が期待できます。地上ホーム着の利便性が高く、地下鉄（銀座・半蔵門・副都心線）への乗り継ぎも容易です。

一方、新宿方面は山手線西側の中心ターミナルに直結し、中央線・丸ノ内線・都営新宿線など乗換選択肢が豊富。オフィス街や商業施設への徒歩連絡がスムーズです。

方面	メリット	注意点
渋谷	地下鉄乗換が至近／副都心・表参道方面に強い	時間帯によりホームが混雑
新宿	ターミナル機能が豊富／各方面に分岐が容易	構内が広く移動に時間を要する場合あり

横須賀線と湘南新宿ラインの料金・所要時間を比較！どちらが便利？

神奈川・逗子から都内へ向かう際は、東京駅に強い横須賀線と、渋谷・新宿・池袋に強い湘南新宿ラインを使い分けるのがコツです。ここでは「所要時間・料金・本数」をざっくり比較し、行き先別のおすすめと、遅延や乗り換えリスクを抑える実践テクニックをまとめます。

所要時間・料金・本数の比較表

逗子から都心主要エリアまでの目安です。ダイヤや混雑で前後するため、出発前に最新の時刻と運賃を必ず確認しましょう。

比較軸	横須賀線(逗子→東京方面)	湘南新宿ライン(逗子・葉山→渋谷・新宿方面)
到着の得意エリア	品川・新橋・東京・丸の内・大手町	渋谷・新宿・池袋・副都心エリア
所要時間の目安	逗子→東京：約60〜70分	逗子→渋谷：約70〜85分／逗子→新宿：約80〜95分
運賃イメージ（IC）	逗子→東京：およそ1,000円前後	逗子→渋谷：1,100円台／新宿：1,200円前後
日中の本数感	等間隔で安定・座れる可能性あり	時間帯により本数の波あり
混雑傾向	朝上り・夕下りで混雑強め	都心側ターミナル到着前後で混雑

目的地別のおすすめルート

行き先に合わせて最短・楽な動線を選ぶと、乗り換え回数や歩行距離を抑えられます。

目的地	おすすめ	理由・ポイント
東京駅・丸の内・大手町	横須賀線 直通	乗換なしで東京駅着。地下鉄丸ノ内線・東西線等に接続しやすい
品川・港南口周辺	横須賀線 直通	新幹線・空港アクセス（京急・モノレール経由）にも便利
渋谷・表参道	湘南新宿ライン 直通（渋谷）	銀座線・半蔵門線・副都心線へ地続き乗換が容易
新宿・西新宿	湘南新宿ライン 直通（新宿）	中央線・丸ノ内線・都営新宿線など分岐が豊富
池袋・目白	湘南新宿ライン 直通（池袋）	副都心方面・埼玉方面への連絡がスムーズ

遅延・乗り換えリスクを避けるコツ

首都圏の幹線は遅延や混雑が発生しやすいので、リスクを織り込んだ計画が安心です。下記の工夫で到着精度を高めましょう。

状況	対策	ひと工夫
朝夕ピークで混雑	1〜2本早めに乗車／先発見送り	始発・増発列車を狙う
遅延情報が出た	同一方面の代替（横須賀線⇔湘南新宿）を比較	横浜で東急・みなとみらい線に逃がす
乗換に不安がある	直通優先で乗換回数を削減	構内図を事前確認・到着番線をチェック
時間に余裕がない	目的地最寄の直通ルートを選択	到着後の地下鉄乗換を最短動線で

ICカードと切符！料金の支払い方法とお得な乗り方

神奈川・逗子から都内へ向かうなら、ICカード（Suica・PASMO）を使うと改札がスムーズで運賃も自動計算。

紙の切符は区間が固定でわかりやすい一方、乗り越し精算や払い戻しで手間が増えることがあります。ここではICと切符の違い、往復割引や定期の考え方、観光で便利なフリーパスの基本をまとめました。

Suica・PASMOの運賃と切符の違い

ICカードは入出場記録から最適運賃を自動計算し、乗り越し時も追加精算がタッチで完了。紙の切符は購入区間に限定されるため、経路変更やうっかり乗り越しで精算が必要になります。小児・障がい者割引はIC対応カードを用意すると便利です。

項目	IC（Suica・PASMO）	紙の切符
購入の手間	不要（事前チャージ）	毎回券売機で購入
乗り越し時	自動で差額清算	精算機・窓口で手続き
経路の自由度	迂回・途中下車（条件次第）に柔軟	購入区間外は無効
タッチ決済	改札スムーズ	改札は紙投入

お得な往復割引・定期券の活用

毎日または高頻度で通う人は定期券が有力。平日の同一区間往復が多い場合、1か月定期の損益分岐（回数）を確認しましょう。

週数回の出社なら回数券系よりもIC都度払い＋時差利用が合理的なケースが増えています。学期やプロジェクト期間だけの利用は「1か月・3か月定期」の比較検討が王道です。

利用スタイル	向いている支払い	判断の目安
ほぼ毎日通勤・通学	通勤/通学定期	平日20往復以上で検討価値大
週2〜3回出社	IC都度払い	混雑回避の時間帯を選べる
短期プロジェクト	1か月定期 or IC	滞在期間と費用を試算

観光・出張で使えるフリーパス情報

週末観光や日帰り出張なら、対象エリアが広いフリーパスを検討。江ノ電やモノレールとの乗り放題型、都心側で地下鉄と組合せる1日乗車券など、行程に合うパスを選ぶと交通費を圧縮できます。購入前に「適用エリア・有効期間・特典（施設割引）」を必ず確認しましょう。

タイプ	想定ルート	チェックポイント
沿線1日フリー	逗子〜鎌倉〜藤沢など周遊	乗り放題区間／途中下車自由
私鉄・地下鉄共通系	都心で乗継ぎ多い観光	地下鉄の対象線・発売箇所
観光特典付き	寺社・美術館・水族館併用	入場割引／提示特典の有無

逗子駅から東京駅への最適ルートを選ぼう！

神奈川・逗子駅から東京方面へ向かうルートは、横須賀線と湘南新宿ラインの2択が基本です。どちらも直通運転があり、目的地によって便利さが変わります。横須賀線は東京駅・新橋・品川などオフィス街に強く、湘南新宿ラインは新宿・渋谷・池袋方面へのアクセスがスムーズです。

料金や所要時間に大きな差はないものの、乗り換えの有無や混雑時間帯を考慮して選ぶと快適な移動ができます。出張や通勤なら安定運行の横須賀線、休日のお出かけやショッピングなら新宿方面へ直行できる湘南新宿ラインが好相性です。

また、週末の小旅行や観光なら、ICカードに加えて一日乗車券や観光フリーパスを活用するのもおすすめです。目的地や時間帯に合わせて最適なルートを選び、快適な逗子〜東京間の移動を楽しみましょう。